玻璃不但通透明净，而且强度与硬度都很高，是日常生产与生活中不可或缺的一种材料。玻璃种类丰富，除了较常见的浮法玻璃、钢化玻璃以外，还有热熔玻璃、夹胶玻璃、磨砂玻璃等拥有特殊性能的品种。

一、下雨天汽车玻璃起雾怎么解决

起雾有两个条件,一个是湿度过高,一个是温度过低,两者缺一不可. 原因一:在空气湿度一定的情况下,车窗温度低于露点温度时,就会在车窗表面形成结露,这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象. 原因二:在车窗两侧出现一定的温差,温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时,水汽就向玻璃表面聚集,并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽. 如果露点温度高于零摄氏度,则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜. 

避免车窗起雾的方法: 

方法一:喷涂防雾剂等预防法.将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕.在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天.可以替代防雾剂还有洗洁精,肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维,它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气. 

方法二:空调制冷法.利用空调制冷除湿功能,降低空气湿度的方法去除雾汽.当夏天特别是多人进入车内以后,没有及时开空调,人呼出的气体湿度较大,很快前风挡就会结雾了.这时可打开空调向前风挡吹冷风,利用空调除湿功能,稍许即可除去前风挡上的雾汽.但是如果湿气过大,利用空调效果不明显时,可稍微打开一点车窗,使之快速降低驾驶室内的湿度.当然也可以和空调相配合使用,效果会更快些.

方法三:空调暖风法.利用降低温度差的方法去除结雾.冬季利用暖风往玻璃上吹热风,快速把前玻璃温度提高,降低车窗玻璃内外表面的温差,可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重,但有一点说明,后面和侧面的玻璃温度升得慢,因此需要较长时间才能去除全部的雾.

二、下雨天前挡玻璃容易起雾怎么办

1、涂抹肥皂、洗洁精

把肥皂浸水使之变软,然后均匀涂在整个玻璃表面(一定要均匀),等玻璃上的肥皂干了,用纸巾或报纸清除(毛巾容易残留细屑).或者把清水和洗洁精以9:1的比例混合,喷在前挡和两个侧挡玻璃上,待晾干后,用柔软纸巾擦净.这种方法简单,成本低,但容易在玻璃上留下残留物.

2、防雾剂

除雾剂不仅能够清除玻璃上的水雾,还能在玻璃上形成一层薄薄的保护膜,防止水雾再次形成,是一种真正能够确保驾车安全的除雾用品.当然,需要额外购买.

3、空调制冷

夏季车窗起雾的原因有两个:温度低和空气湿度大.夏季雨天,特别是很多人乘坐汽车,在没及时开空调的情况下,前风挡很快就会起雾,甚至严重阻挡行车视线.车主可打开空调向前风挡吹冷风,利用空调除湿功能,即可除去前风挡上的雾气.但如果车内湿气过大,空调制冷除雾效果不明显,可稍微打开一点车窗,快速降低车内湿度.

4、外循环除雾:简单、节省

用外循环除雾也比较简单,比用空调除雾节省,但见效不是很快,要等上一会.外界环境差,如尘土较多时,不宜使用.开启外循环除雾,正确的出风口位置应该是同时能够吹前挡和吹脚,或是只吹前挡位置.雨天不能开窗的情况下,利用外循环不失为车窗除雾的方法之一.

另外,对于后车窗来说,,现在很多车辆的后车窗都是有加热除雾功能的,别把它给忘了.

三、有关概念

3.1 玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也称作有机玻璃。

3.2 空调

空调是空气调节器(room air conditioner)的简称，空调是对空气的温度，湿度，纯净度，气流速度进行处理，满足人们生产、生活需要的设备。挂式空调是空调的其中一种，用于给空间区域节省地方（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求，但要根据空间的大小选择空调的大小。